說起云南趣旅行，除了美不勝收的風景和流連忘返的的美食，當然少不了大家最熟悉的“買買買”環節了。過橋米線、野生菌、普洱茶、鮮花餅一個都不能少。

那你知道嗎？除了令人心神向往的云南特產，現在，在離昆明市區不遠的地方有這樣一座國際陸港，能夠連接滇緬、滇越、昆曼國際大通道，30分鐘可達昆明主城區，24小時可達云貴川渝桂湘，48小時可達河內、萬象、曼谷、仰光…足不出滇就能買到全球好物！

是不是很心動，今天我們就來聊聊TA——騰俊國際陸港保稅物流中心

項目介紹

騰俊國際陸港保稅物流中心是全國首家由一家企業（云南騰晉物流）運營、集所有現代物流核心要素于一體的現代物流供應鏈核心樞紐，于2015年11月經中國海關總署、中國財政部、國家稅務總局、國家外匯管理局聯合批準設立。該物流中心占地面積59389平方米，總建筑面積83384平方米，項目總投資3.96億元，創新整合國家級物流集成板塊、國家級服務集成板塊、國家級貿易集成板塊“三大核心功能板塊”和智慧運營中心、貿易采購供應中心、公鐵物流中心、保稅物流中心（B型）、智能倉儲中心“五大功能區”，形成物流園區綜合性軟實力和市場競爭力。

項目痛點

但是，如此龐大的物流園區項目也有自己的煩惱：人流、物流、資金流、信息流的快速流動帶來園區管理上的高風險、高壓力。具體體現在園區線下運維和線上管理中：

1、園區人員、車輛的信息及其進出登記均依靠人工紙質記錄，存在記錄不完整、不準確的情況；

2、人員通行需人工開門放行，存在非法闖入的情況；

3、車輛通行需人工登記、遙控器開門，通行速度慢；

4、多套管理平臺造成管理手段復雜，管理混亂無序。

解決方案

1  人員管控

采用人臉門禁和明眸人員通道等方式，輕松實現重點區域及進出人員管控。

i.人員登記全數字化記錄，保障了人員信息的完整性和準確性

ii.改變人員管理狀態，建立“一人一檔”，安全性提升

iii.人工智能技術獲取結構化數據，精準描述園區人員畫像，助力精細化管理

2  車輛管控

采用一體化道閘+雷達觸發模式，對進出物流園的內外車輛做管理，進出記錄有效保存。

i.物流園區車輛全數字化記錄，助力用戶精準決策

ii.提升車輛通行速度，減少園區工作人員數量，降本增效

iii. 多系統融合，提供更多增值服務挖掘能力

3  統一平臺

視頻監控、門禁、出入口統一平臺管控，實現從園區分散管控到集中管控的格局統一。

晉寧騰俊國際陸港保稅物流中心為昆明及周邊地區進出口物流企業提供了又一外向型經貿平臺,對晉寧擴大對外交流合作,發展外向型經濟,構建與區域產業布局相協調的國際物流格局和跨境貿易網絡提供了更為廣闊的舞臺,為昆明配置要素資源、加快產業升級、延伸產業鏈條拓展了更大空間。海康威視的助力迎合了物流中心的數字化管理需求，在保障園區正常運維的同時為園區注入新的活力和動能。